Чтобы ориентироваться в финансовых показателях, посмотрим, сколько сейчас стоят акции Tesla. Выбрав максимальный показатель, получаем возможность отслеживания динамики котировок на бирже Насдак, начиная с момента листинга.
Как видим, акции Tesla на графике на начало третьей декады июля 2020 года стоят чуть более 1613 долларов США за один документ.
Акции Tesla. Оправдана ли торговля ими?
В долгосрочной и краткосрочной перспективе инвесторы рассчитывают получать прибыль благодаря владению активом либо спекуляциям с ним.
- В пользу первой стратегии говорит развитие экологичного автомобилестроения, когда на смену бензину приходит электричество. Также одно из подразделений компании, SolarCity, занимается разработкой, созданием и монтажом энергосистем, применяющих солнечную энергию. Это тоже достаточно перспективное направление.
- Вторая стратегия окажется эффективной, если играть на понижение, в связи с высокой волатильностью актива. Резкие ценовые скачки не в последнюю очередь происходят благодаря твитам Илона Маска. Окрашенные яркими эмоциями, смелые заявления серьезно раскачивают рынок, даже если впоследствии оказывается, что это была лишь шутка, или заявление, касающееся акций Tesla, не в полной мере соответствует действительности.
Утверждения, будоражащие рынок
1 апреля 2018 года (день, в который принято шутить) Илон Маск опубликовал серию твитов, где сообщил о банкротстве Tesla. Вкладчики поверили, потому что накануне появилось несколько отрицательных инфоповодов. Однако впоследствии оказалось, что это была шутка! Реакция рынка на неё – падение акций Tesla в цене на 5,1%, по результатам торгов 2 апреля.
Или еще один случай, произошедший совсем недавно. Котировки активов компании повышались весь апрель, даже несмотря на распространение COVID-19. Выход относительного хорошего отчета за квартал придал дополнительное ускорение котировкам – они повысились до $855. Однако 2 мая Илон в Твиттере пишет, что, по его мнению, стоимость ценных бумаг автомобилестроительной компании слишком завышена. Рынок отреагировал падением бумаг на 10,3% – до $701,32 за день. Капитализация компании снизилась на $14 млрд, а сам Маск потерял $2,8 млрд. Но «эффект Маска» длился недолго: акции частично восстановились уже на следующих торгах, и продолжили расти. Можно предположить, что данный твит Маска, так сильно влияющий на котировки, не был последним.
И в завершение – о еще одной инфобомбе, которая буквально взорвала рынок. 7.08.2018 г. Илон Маск пообещал, что выведет компанию с биржи, и сделает ее частной. Условие – цена $420. Рынок отреагировал ростом котировок на 11% в тот же день. Позже предприниматель отказался от своих планов.
Результаты такие:
- Трейдеры с открытыми короткими позициями против акций Tesla, из-за динамики в противоположную сторону, потеряли более $1 млрд.
- Держатели ценных бумаг корпорации подали в суд на бизнесмена.
- SEC заподозрила Маска в мошенничестве, целью которого было влияние на котировки акций Tesla на форуме и бирже. Было возбуждено дело.
- Чтобы примириться с регулятором, Маску пришлось уйти с поста председателя совета директоров компании, и лично уплатить штраф $20 млн. Ещё $20 млн оплатила Tesla.
Также от бизнесмена потребовали предварительного согласования всех сообщений о компании, однако Маск с таким требованием не согласился. По заявлению бизнесмена, пост стоило опубликовать, чтобы получить такое количество лайков.
Интересные факты
Что интересно: по акциям Tesla дивиденды еще ни разу не выплачивались. Вероятно, такая ситуация сохранится и в будущем. Все деньги перенаправляются на масштабирование бизнеса. За 10 лет торговли, с 29 июня 2010 года по тот же период в 2020 году, ценные бумаги производителя электромобилей увеличились в цене на 5837%, с $17 за единицу, до $1009,35. Если считать от закрытия 1-го дня торгов Tesla, то увеличение котировок за декаду приравнивается к 4125%.
Рост Тесла за 10-летие по своим темпам ощутимо опережает фирмы-лидеры США технологического сектора за тот же период. Например, рост Netflix, Amazon и Apple за десятилетие не стал больше 3000%. И если акции Tesla купить можно, чтобы получать прибыль в дальнейшем, то перспективы других автомобильных компаний – не такие радостные. Скажем, Ford за 10 лет потерял почти 50%, а General Motors – 27%.